MotoGP第12戦イギリスGPは、イギリスのシルバーストンサーキットで決勝レースを行なった。決勝日は好天に恵まれ、各クラス、ドライコンディションでレースが争われた。
MotoGPクラスでは、マルク・マルケス（ホンダRC213V）が優勝。MotoGPクラスの決勝レースは気温18度、路面温度29度のドライコンディションで争われた。スタートで飛び出したのはホルヘ・ロレンソ（ヤマハYZR-M1）。マルケスがロレンソを追い、5周目には3番手以下に約1秒のリードを取ってトップ争いを展開していく。ロレンソは一時コンマ5秒ほどのリードをマルケスに対して取ったものの、その差をマルケスが少しずつ縮め、レース中盤の10周目にはテールtoノーズのバトルとなる。しかし、12周目の7コーナーでマルケスのラインがややワイドとなり、その間に二人の差が若干広がる。マルケスはこの差をすぐに縮め、再びテールtoノーズのバトルに持ち込むと、残り7周となった14周目にロレンソをかわしてトップに浮上する。
しかし、ロレンソもマルケスをぴたりとマーク。16周目の7コーナーでマルケスからトップの座を奪還する。終盤に入って、マルケスは再びロレンソをチャージ。サイドbyサイドのバトルを続け、14コーナーのインに飛び込んでトップ奪還に成功。そこからロレンソを引き離すと、ロレンソに勝負を仕掛けるチャンスを与えずにトップでチェッカーを受け、今シーズン11勝目を記録した。ロレンソはコンマ732秒差の2位でゴール。
レース序盤からバレンティーノ・ロッシ（ヤマハYZR-M1）、ダニ・ペドロサ（ホンダRC213V）、アンドレア・ドビジオーゾ（ドゥカティGP14）の3人によって接戦が展開された3番手争いは、序盤はドビジオーゾがリード。6周目にロッシがかわして3番手に浮上するが、追い上げてきたペドロサが二人に追いつき、中盤の9周目の16コーナーで3番手となる。しかし、ロッシは13周目の7コーナーでペドロサから3番手の座を奪回し、最終ラップまで続いた接戦のバトルを抑えて3位表彰台を獲得。シルバーストン初表彰台となった。ペドロサが4位、ドビジオーゾが5位でゴール。
6位にポル・エスパロガロ（ヤマハYZR-M1）。7位にステファン・ブラドル（ホンダRC213V）。8位にアンドレア・イアンノーネ（ドゥカティGP14）。9位にアレックス・エスパロガロ（フォワード-ヤマハ）。10位にスコット・レディング（ホンダRCV1000R）。ヨニー・ヘルナンデス（ドゥカティGP14）が11位、カル・クロッチロウ（ドゥカティGP14）が12位、カレル・アブラハム（ホンダRCV1000R）が13位でゴール。青山 博一（ホンダRCV1000R）は中盤まで16番手付近を走っていたが、最終的に14位でチェッカーを受け、ポイントを獲得した。
アレックス・デ・アンジェリス（フォワード-ヤマハ）が15位で続き、16位にレオン・キャミア（ホンダRCV1000R）。17位にマイケル・ラバティ（PBM）。18位にダニロ・ペトルッチ（ART）。19位にエクトル・バルベラ（FTR）。20位にマイク・デ・ミオ（FTR）。21位にブロック・パークス（PBM）の順。ブラッドリー・スミス（ヤマハYZR-M1）は中盤まで6番手争いを展開していたものの、11周目にマシントラブルでスローダウン。ピットに戻ったが再び走り出し、1周遅れの22位でチェッカーを受けた。アルバロ・バウティスタ（ホンダRC213V）は7番手争いのバトルを展開中の18周目に、転倒リタイアに終わった。
Moto2クラスではエステブ・ラバット（カレックス）が優勝した。Moto2クラスの決勝レースは気温17度、路面温度27度のドライコンディションで争われた。ポールポジションのヨハン・ザルコ（ケータハム・スーター）が好スタートでレースをリード。ミカ・カーリョ（カレックス）が続き、序盤から9人のライダーが接戦のトップ集団を形成。ザルコとカーリョがトップの座を入れ替えながら前半戦を終える。
中盤の8周目あたりから、ザルコとジョナス・フォルガー（カレックス）、マーベリック・ビニャーレス（カレックス）が激しく2位を争う中で、トップにいたカーリョは2番手以下との差を広げて単独トップに立つ。
ラバットはレース中盤まで2番手争いの3人の背後につけながらチャンスをうかがっていたが、残り4周あたりで単独2番手に浮上すると、この時点で約1秒4のリードを築いていたカーリョの追撃を始める。ラバットはカーリョとの差を縮め、残り2周で背後に迫り、残り1周でトップに立つ。この二人の争いに最終ラップでビニャーレスも追いつき、最後は3台のバトルとなる。最終ラップにトップで入ったのはカーリョだったが、8コーナーでラバットがカーリョをかわしてトップに立つと、そのままポジションを守りきって優勝。今季6勝目をマークした。
僅差の2位にカーリョ、3位にビニャーレスが続き、カーリョは前戦チェコに続いて2位入賞。ビニャーレスは今シーズン5回目の表彰台を獲得した。
最後はトップ争いに加わることができなかったザルコが4位でゴール。5位にトーマス・ルティ（スーター）。6位にフランコ・モルビデリ（カレックス）。7位にサム・ロウズ（スピードアップ）。8位にハーフィス・シャハリン（カレックス）。9位にマティア・パッシーニ（フォワード・KLX）。10位にアクセル・ポンス（カレックス）の順で続いた。
中上 貴晶（カレックス）は15位入賞。フォルガーは5番手を争っていた13周目に転倒、外側にいたシモーネ・コルシ（フォワード・KLX）がこれに巻き込まれ、両者転倒リタイアとなった。長島 哲太（TSR）は土曜日のフリー走行3回目で、転倒したアズラン・シャー（カレックス）のマシンに突っ込まれて転倒。右肩を脱臼、骨盤の小さな骨折、右足脛骨と腓骨の骨折の重傷を負った。特に右足は開放骨折し、手術を受けることになったため今レースを欠場。
Moto3クラスはアレックス・リンス（ホンダ）が優勝した。Moto3クラスの決勝レースは気温19度、路面温度31度のドライコンディションで争われた。スタートでレースをリードしたのはリンス。しかし、2周目にアレックス・マルケス（ホンダ）がトップを奪う。前戦チェコに続いて、今回も15台前後のマシンがトップ集団を形成する展開に。中盤過ぎ、後続から抜け出したリンス、マルケス、アレナ・バスティアニーニ（KTM）、ミゲール・オリビエラ（マヒンドラ）が最終ラップまでトップの座を入れ替えながら、接戦を展開した。最終ラップに入るコントロールライン上をトップで通過したのはバスティアニーニだったが、7コーナーでマルケスがトップに浮上、リンスも2番手に上がる。3番手に後退したバスティアニーニは13コーナーでリンスのインをついて前に出ると、マルケスを追う。しかし、15コーナーから16コーナーの間のストレートで、リンスがスリップストリームから抜け出し、16コーナー進入でトップに浮上。マルケスも再逆転をねらったが、最終コーナーをわずかにトップで立ち上がったリンスが今シーズン初優勝を達成した。コンマ011の僅差で2位にマルケス、マルケスからコンマ050差の3位にバスティアニーニが続いた。
最後までトップ争いに加わったオリビエラは僅差の4位でゴール。5番手以下の集団も接戦でのゴールとなり、5位にヤコブ・コンフェイル（KTM）が入賞。ポイントリーダーのジャック・ミラー（KTM）は中盤にトップ争いから遅れ、後方集団に飲み込まれてしまい苦戦、最後はなんとか6位でチェッカーを受けた。7位にニッコロ・アントネッリ（KTM）。8位にアレックス・マスブー（ホンダ）。9位にダニー・ケント（ハスクバーナ）。10位にニコラス・アジョ（ハスクバーナ）の順で続いた。
