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MotoGP第1戦カタールGP Moto2クラスプレビュー

2019/03/08

　Moto2クラスは今シーズンからオフィシャルエンジンがトライアンフに変わり、マニエッティ・マレリ製ECUが採用されることになった。トライアンフ製エンジンは直列3気筒、排気量765ccで、車体はこれまでと同様、フレームコンストラクターが制作したオリジナルとなる。コンストラクター別の内訳は、カレックスが17台、KTMが9台、スピードアップ、日本のNTS、MVアグスタが各2台ずつ。

　開幕前にスペインのヘレスと開幕戦の舞台となるカタールのロサイルで3日間のオフィシャルテストが実施され、ヘレスでは昨年ランキング3位のブラッド・ビンダー（KTM）が、ロサイルでは昨年ランキング16位のサム・ロウズ（カレックス）が総合トップタイムを記録した。

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