MotoGPバレンシアオフィシャルテスト1日目
2019/11/20
2020年に向けたMotoGPクラスのシーズンオフテストが19日にスペインのバレンシア、リカルド・トルモサーキットで始まった。テストは2日間の予定で、初日は午前10時にスタート、午後5時まで行なわれ、ホンダ、ドゥカティ、KTM、アプリリアのテストライダーを含めて23名が出走した。
初日はトップ3をヤマハ勢が独占。トップタイムを記録したのはファビオ・クアルタラーロ(ヤマハ)で、クアルタラーロはカーボンリアスイングアームなどのニューパーツをテスト。トータル82周を回り、73周目に1分30秒163を記録したが、ファステストを記録した直後の午後3時45分すぎに10コーナーで転倒を喫してしまった。
2番手に1分30秒327でマーベリック・ビニャーレス(ヤマハ)。ビニャーレスは新型エンジン、形状の異なるエアインテークダクトを持つ2020年型プロトタイプで周回を重ね、トータル66周を回り、58周目にベストラップを記録。フランコ・モルビデリ(ヤマハ)が1分30秒650で3番手に続き、ヤマハ勢がトップ3を占めた。
バレンティーノ・ロッシ(ヤマハ)はビニャーレスと同様に2020年型プロトタイプで73周を回り、57周目に1分31秒012を記録して9番手でテスト初日を終えた。
ドゥカティはアンドレア・ドビジオーゾ(ドゥカティ)が4番手でテストを終え、ヤマハ勢に続いた。ドビジオーゾはエンジン、シャーシのニューパーツをテスト。トータル58周を回り、48周目に1分30秒665を記録。チームメイトの12 ダニロ・ペトルッチ(ドゥカティ)は最終戦の決勝で転倒した際に肩を痛め、初日は10周に止まり、9周目に記録した1分31秒433で12番手。ジャック・ミラー(ドゥカティ)はドビジオーゾと共にニューパーツのテストに取り組み、43周を回り、20周目に記録した1分31秒130で10番手。フランチェスコ・バニャーヤ(ドゥカティ)はバレンシアGPで負ったケガのためテストに不参加。テストライダーのミケーレ・ピロ(ドゥカティ)は1分32秒016で18番手。
ホンダ勢ではが2020年型プロトをテストしたマルク・マルケス(ホンダ)5番手。マルケスは午後1時すぎに13コーナーで転倒を喫したが、トータル60周を回り、33周目に記録した1分30秒698が初日のベストとなった。
カル・クロッチロウ(ホンダ)も2020年型プロトタイプをテスト。69周を回り、63周目に記録した1分31秒183で11番手。テストライダーのステファン・ブラドル(ホンダ)はマルケスらとは異なるシャーシのマシンをテストし、1分32秒833で22番手。
レプソル・ホンダチーム入りが決まったアレックス・マルケス(ホンダ)は、テストカラーの2019年型マシンでテストに臨み、セッション序盤に転倒を喫したが、トータル53周を回り、52周目に記録した1分32秒873で23番手で初テストを終えた。中上 貴晶(ホンダ)はケガの手術からの療養のため、年内のテストには参加しない。
新スペックのエンジンを持ち込んだスズキ勢はジョアン・ミル(スズキ)がトラブルに見舞われたものの、トータル63周を回り、1分30秒811で6番手。アレックス・リンス(スズキ)もトータル76周を回って、1分30秒958で7番手とそろって上位につけた。
KTMは新シャーシを持ち込み、ポル・エスパルガロ(KTM)が1分30秒974で8番手。ルーキーのイケル・レクオナ(KTM)が1分31秒645で13番手。テストライダーのダニ・ペドロサ(KTM)ケガのため欠場したミゲール・オリベイラ(KTM)の代役として、レッドブル・KTM・テック3のマシンでテストを行ない、1分31秒863で17番手。ルーキーのブラッド・ビンダー(KTM)はMotoGPマシンへの適応をメインにトータル70周を走り込み、1分32秒645で21番手で初日を終えた。
ニューマシンを持ち込むと思われていたアプリリアは従来型マシンでテストに参加。アンドレア・イアンノーネ(アプリリア)が1分31秒674で14番手、アレイシ・エスパルガロ(アプリリア)が1分31秒815で16番手。テストライダーのブラッドリー・スミス(アプリリア)は昼前に9コーナーで転倒、赤旗でセッション中断の原因となったが、トータル50周を回り、1分32秒090で20番手となった。
アビンティア・ドゥカティのティト・ラバット(ドゥカティ)は1分31秒775で15番手、カレル・アブラハム(ドゥカティ)は1分32秒034で19番手でテストを終えた。
MotoGPバレンシアオフィシャルテスト1日目タイム
1 ファビオ・クアルタラーロ(ヤマハ)
1分30秒163 73 / 82
2 マーベリック・ビニャーレス(ヤマハ)
1分30秒327 58 / 66
3 フランコ・モルビデリ(ヤマハ)
1分30秒650 30 / 71
4 アンドレア・ドビジオーゾ(ドゥカティ)
1分30秒665 48 / 58
5 マルク・マルケス(ホンダ)
1分30秒698 33 / 60
6 ジョアン・ミル(スズキ)
1分30秒811 61 / 63
7 アレックス・リンス(スズキ)
1分30秒958 57 / 76
8 ポル・エスパルガロ(KTM)
1分30秒974 29 / 58
9 バレンティーノ・ロッシ(ヤマハ)
1分31秒012 57 / 73
10 ジャック・ミラー(ドゥカティ)
1分31秒130 20 / 43
11 カル・クロッチロウ(ホンダ)
1分31秒183 63 / 69
12 ダニロ・ペトルッチ(ドゥカティ)
1分31秒433 9 / 10
13 イケル・レクオナ(KTM)
1分31秒645 55 / 57
14 アンドレア・イアンノーネ(アプリリア)
1分31秒674 28 / 54
15 ティト・ラバット(ドゥカティ)
1分31秒775 50 / 53
16 アレイシ・エスパルガロ(アプリリア)
1分31秒815 20 / 45
17 ダニ・ペドロサ(KTM)
1分31秒863 38 / 52
18 ミケーレ・ピロ(ドゥカティ)
1分32秒016 23 / 38
19 カレル・アブラハム(ドゥカティ)
1分32秒034 44 / 47
20 ブラッドリー・スミス(アプリリア)
1分32秒090 46 / 50
21 ブラッド・ビンダー(KTM)
1分32秒645 61 / 70
22 ステファン・ブラドル(ホンダ)
1分32秒833 25 / 25
23 アレックス・マルケス(ホンダ)
1分32秒873 52 / 53
NC ミカ・カーリョ(KTM)
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