全日本ロードレース第４戦は2年ぶりの開催となった筑波ラウンド。最高峰クラスの開催はない代わりにST1000クラスは2レース制。土曜日は午前中に予選、午後にレース１と忙しい一日になった。

　予報どおり朝から雨に見舞われた。25分のタイムアタック。雨脚は弱まったり強まったりを繰り返していた。そんな中で「後からペースを上げるのは難しいから最初からリスクを背負った」という岡本裕生（BLUcRUニトロレーシング51YAMAHA）がセッション開始早々に1分1秒台でリーダーボードのトップに立つ。

　２番手移行は1分2秒台での攻防。前田恵助（bLUcRU伊藤レーシングBORGヤマハ）、梶山知輝（RankUp Aprilia）、渡辺一馬（Astemo Honda Dream SI Racing）榎戸育寛（SDG Motor Sports RT HARC-PRO.）が次々に2番手に浮上。しかし１分1秒台にタイムを入れる者はいない。

　一方、岡本は自身のタイムを更新。そのままダブルポールポジション獲得。2番手争いは前田が制し、ヤマハ若手育成プログラムbLUcRUのライダー二人が予選ワンツー。前戦の勝者、渡辺一馬はフロントロウ最後の席を獲得。ヤマハ2台とホンダ1台というフロントロウになった。

　なお、ディフェンディングチャンピオンの高橋裕紀（日本郵便 HondaDream TP）は世界耐久選手権にダブルエントリーのため全日本は欠場。伊藤和輝が代役エントリーをしている。


岡本裕生（BLUcRUニトロレーシング51YAMAHA）
「ST1000で初めてのポールポジションが獲得できてうれしいです。ただ、1000になって初めてのウエットコンディションなので、タイムの基準も分からず、ここからどれくらい上げられるかも分からないので、どうかなと思っています。筑波サーキットは抜きどころがないので、予選が一番大事だなって思っていました。だから予選はリスクを背負って最初から攻めていきました。自分は決勝の方が得意なタイプだし、予選と同じくらいのペースで走れると思っています。周回数が20周と短いので『逃げ一択』で振り絞って走りたいです」
「明日のレース2はドライで走りたいです。ドライだと榎戸選手が速いけれど、アベレージでは負けていないし、勝負できると思っています」