全日本最終戦鈴鹿MFJ-GPのST1000クラス予選は國峰啄磨（TOHO Racing）がポールポジションを獲得した。

　渡辺一馬（Astemo Honda Dream SI Racing）と國峰が98ポイントの同点で迎えた最終戦。高橋裕紀（JAPAN POST HondaDream TP）が86ポイントとタイトルの可能性を残している。

　今大会はアジア選手権でチャンピオンをリードしている埜口遥希（SDG Motor Sports RT HARC-PRO.）と、同じくアジア選手権で活躍する伊藤勇樹（Rank Up Racing）がスポット参戦を表明。最終戦に華やかさが増した。ところが、金曜日の特別走行でこともあろうか、伊藤が埜口に130Rで激突。埜口は病院に運ばれ、第6胸椎骨折との診断がくだった。このアクシデントで二人共に欠場が発表された。

　土曜日の予選は午後1時50分からスタート。30分間のタイムアタックがスタートしたが、5分ほどで転倒車が燃えるアクシデントがあり赤旗。10分ほどの中断を経て再開されたセッション。この時点でのトップタイムは赤旗前に國峰がマークした2分8秒106。２番手に豊島怜（DOGFIGHTRACING YAMAHA）の2分8秒430。赤旗後に岩戸亮介（Kawasaki Plaza Racing Team）が2分8秒430で2番手浮上。渡辺一馬は赤旗前にうまくクリアラップを取れずに2分8秒564で4番手にとどまる。

　セッション終盤は大きな動きはなく、そのまま國峰が2戦連続ポールポジションを獲得。岩戸、豊島とフロントロウはホンダ、カワサキ、ヤマハが１台ずつ分け合うこととなった。逆転チャンピオンをねらう渡辺は4番手のまま。さらに南本宗一郎（AKENO SPEED・YAMAHA）、高橋裕紀（JAPAN POST HondaDream TP）までのトップ6はコースレコード更新となった。

●國峰啄磨（TOHO Racing）
「ポールポジションを取れたことは素直にうれしいです。でも、渡辺一馬選手と一番大きな差はアベレージタイム。まだまだ気を抜けないです。明日の朝のフリー走行も使って、しっかり勝てるように準備していきたいです」